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西安北至機場城際軌道項目今天12:30開通運營

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-30  瀏覽次數:157
核心提示:  記者從省城際公司獲悉,根據相關部門批復,西安北至機場城際軌道項目(以下簡稱機場城際)已具備開通運營條件。于(9月29日)
   記者從省城際公司獲悉,根據相關部門批復,西安北至機場城際軌道項目(以下簡稱“機場城際”)已具備開通運營條件。于(9月29日)中午12:30開始運營。其中,機場站(T5)暫未開通。
  
  機場城際項目是《關中城市群城際鐵路規劃(2014-2020年)》中的5條城際鐵路之一,是我省“十三五”重點建設項目,投資概算約124.79億元。線路途經西安市經開區,西咸新區的秦漢新城及空港新城,穿行機場規劃T5航站樓,至終點機場西(T1、T2、T3),全長29.31公里。項目共設車站10座,車輛段1座,控制中心1座,其中,受西安咸陽國際機場三期規劃的東航站樓(T5)建設時序影響,初期運營期間機場(T5)列車不停站通過,甩站運行。電客車采用“B2”型城軌電動客車,最高設計速度100km/h。全程用時33分鐘,運營時間為6:00至23:00,后期根據客流實際情況調整列車上線數量和運營時間。在北客站(北廣場)線路與西安地鐵4號線同臺換乘,可轉乘西安地鐵2號線。

  機場城際軌道從北客站到機場終點站,全程用時33分鐘,票價16元,可以使用售票機票卡、長安通以及支付寶微信二維碼乘車,行車間隔為9分43秒,運營時間為6:00-23:00。列車與地鐵運營時間完美銜接,抵達機場西(T1、T2、T3)后可步行無縫接駁航站樓。

  機場城際10座車站中共有地下站3座,分別為北客站(北廣場)站、機場(T5)站、機場西(T1、T2、T3)站;高架站6座分別為渭河南站、秦宮站、長陵站、擺旗寨站、藝術中心站和空港新城站;地面站秦漢新城站。由于T5航站樓2022年方可投入使用,機場城際開通伊始,機場(T5)站將甩站運營,其他9個站點全部開放。

  游客和市民可根據需要在北客站換乘地鐵二號線或者四號線。開通后,機場城際線北客站(北廣場)將與西安地鐵四號線同臺換乘,與西安地鐵二號線通過通道換乘,與高鐵站通過二號線及通道換乘。
 
 
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